Путевой Лист Служебного Легкового Авто

Особенности применения путевых листов . Поэтому бухгалтеру приходится сталкиваться в своей работе с путевыми листами. Зачем нужен этот документ, как его правильно оформить и сколько хранить? Зачем нужен путевой лист? Затраты на приобретение горюче- смазочных материалов (ГСМ) составляют существенную часть расходов организаций, которые используют в своей работе автомобильный транспорт.

Ведь бензин, дизельное топливо, сжатый природный газ являются основными “продуктами питания” для автомобиля. Расходы на приобретение ГСМ, связанных с обслуживанием перевозочного процесса, в бухучёте относятся к расходам по обычным видам деятельности (п. Для целей налогового учёта затраты на горючее признаются расходами при условии, что его приобретение обосновано и документально подтверждено (ст. Как видим, организация должна иметь документы, подтверждающие производственную направленность затрат на ГСМ, так того требует и законодательство о бухучёте, и Налоговый кодекс. Для документального подтверждения расходов на ГСМ наличия лишь чеков АЗС недостаточно. Ведь чек свидетельствует только о факте приобретения горючего.

Как заполнить путевой лист легкового автомобиля? Бланк путевого листа легкового автомобиля. Если служебный автомобиль отправляется за пределы города, то в этом случае обязательным является указать адрес, дом и улицу организации.

А расходуется оно в том случае, если транспортное средство организации находилось в разъездах. Следовательно, для того, чтобы включить ГСМ в состав расходов, необходимо оформить документ, подтверждающий поездки автомобиля, в ходе которых приобретённое горючее было использовано. В документе необходимо указать: маршрут и цель поездок, чтобы обосновать их производственную направленность; путь, пройденный автомобилем, на основании показаний спидометра; количество горючего, которое было израсходовано в ходе поездок. Таким образом, о том, что ГСМ было действительно использовано для определённого автомобиля в производственных целях, можно узнать только из путевого листа. При отсутствии этого документа или его неправильном оформлении включать затраты на горючее в состав расходов в целях налогообложения прибыли неправомерно.

5, к Инструкции о порядке оформления. 6, транспортных документов. 8, Типовая форма 3 (л). 10, Путевой лист легкового служебного автомобиля. Из смысла указанных статей видно, что путевой лист применяется юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, эксплуатирующим автомобиль. Причем не важно является автомобиль легковым или грузовым, главное что он принадлежит организации. Александр, если автомобиль перевозит грузы или пассажиров, то путевой лист должен заполняться в любом случае. Максим добрый день, нужна-доверенность на управление легковым служебным авто, при наличии путевого листа. Использование служебных легковых автомобилей должно быть путевой лист легкового служебного автомобиля мог не оформляться. У нас на работе на все легковые служебные машины помимо доверенности, раз в месяц выписываются путевые листы. Муж ездит на корпоративном авто. Лет пять довольствовались только доверенностью (хотя и путевой был, но его не спрашивали). Особенности оформления путевых листов автобуса и грузового автомобиля. В отдельных случаях путевой лист легкового служебного автомобиля можно не оформлять.

Унифицированные формы.. Все хозяйственные операции в бухгалтерском учёте организации должны оформляться оправдательными документами. Эти документы являются первичными учётными документами, на основании которых, собственно, и ведётся бухгалтерский учёт (п. Федерального закона от 2.

Образец заполнения путевого листа для легкового автомобиля. Путевой лист нужен для обоснования расходов на ГСМ(бензин, моторное масло. Республики Беларусь адрес, тел.) 31.03.2000 При использовании служебного легкового автомобиля для перевозки мелкогабаритных грузов необходимо применять путевые листы служебного.

При перевозке товарных грузов они выдаются водителю вместе с товарно- транспортной накладной.. Специалисты Федеральной службы государственной статистики подчёркивают, что формы путевых листов носят обязательный характер для организаций любых форм собственности (письмо Росстата от 0. Они считают, что применять унифицированные формы путевых листов должны в обязательном порядке только автотранспортные организации. Такая точка зрения высказана, в частности, в письмах Минфина от 2. А вот организации, осуществляющие иные виды деятельности, по мнению чиновников, могут разработать свою форму путевого листа.

При этом минфиновцы напоминают, что в ней должны быть отражены все обязательные реквизиты, о которых говорится в пункте 2 статьи 9 закона о бухучёте. На наш взгляд, с таким выводом Минфина можно поспорить. Как мы уже отмечали, унифицированные формы путевых листов являются типовыми межотраслевыми формами.

Соответствующее указание содержится в правом верхнем углу каждой такой формы. Это значит, что такие документы должны использовать организации всех отраслей народного хозяйства при учёте работы как собственного, так и арендуемого автотранспорта.

А разрабатывать собственные формы документов организация может в том случае, если их нет в альбоме унифицированных форм. Добавим к этому и то, что требование о наличии у водителя путевого листа “в установленных случаях” содержится в пункте 2. И пока неизвестно, как относятся сотрудники ГИБДД к “самодеятельным” документам. Основные правила оформления. Путевой лист следует оформлять на каждый автомобиль, который организация использует в своей деятельности. Это в равной степени относится как к собственному транспорту компании, так и к арендованным автомобилям.

Кроме того, путевой лист оформляется и в том случае, если работник использует собственный автомобиль в служебных целях. Для получения компенсации за использование собственного автотранспорта сотрудник кроме прочих документов должен представлять в бухгалтерию и путевые листы. Об этом говорится в письме МНС России от 0.

После окончания рабочего дня оформленный должным образом путевой лист сдаётся в бухгалтерию организации. Бухгалтер должен подшить его в специальную папку и хранить не менее пяти лет. Выписывать путевой лист на неделю или на месяц не рекомендуется. Исключением является случай, когда водитель направляется в командировку, длительность которой превышает одни сутки (смену). Однако существуют прецеденты, когда судьи вставали на сторону организаций, которые составляли путевые листы один раз в месяц.

В качестве примера можно привести постановление ФАС Северо- Западного округа от 0. Правда, в этом решении судьи отметили, что составление путевого листа не за день или за смену, а за более длительный промежуток времени возможно в том случае, если путевой лист не является основанием для расчёта заработной платы водителям, а предназначен в первую очередь для учёта операций, связанных с перевозками, и оформления операций с третьими лицами. Главное финансовое ведомство теперь также придерживается той точки зрения, что путевой лист “может выписываться с такой регулярностью, чтобы на его основании возможно было судить об обоснованности произведённого расхода”.

Иначе говоря, чиновники считают, что не будет считаться нарушением, если организация сможет организовать учёт отработанного водителем времени и израсходованного горючего по путевым листам, оформленным не на каждый день, а на более длительный срок (письмо Минфина России от 1. Ответственность за правильное заполнение путевого листа несут руководитель организации, а также те лица, которые отвечают за эксплуатацию автомобиля и участвуют в заполнении этого документа. Если путевой лист будет составлен с нарушениями, то включить затраты на приобретение горючего в состав расходов в целях налогообложения прибыли нельзя.“Путёвка” для легкового автомобиля. Бухгалтерам чаще приходится сталкиваться с путевыми листами легковых автомобилей (форма . Порядок заполнения этой унифицированной формы разъяснён в письме Росстата от 0.

В транспортных организациях путевые листы выписывает диспетчер, в остальных организациях — уполномоченное на то лицо. Составляется путевой лист в одном экземпляре.

В нём диспетчер указывает: номер, серию путевого листа и дату его составления; наименование организации, её адрес и телефон; марку и государственный номерной знак автомобиля; фамилию, имя, отчество водителя, а также его гаражный и табельный номер; номер водительского удостоверения и класс автотранспортных средств, которыми имеет право управлять водитель; задание водителю и адрес подачи; время выезда из гаража и время возвращения в гараж. Если организация осуществляет лицензируемые виды перевозок, по строке “лицензионная карточка” делают соответствующую отметку, а также указывают регистрационный номер и серию карточки. Если же автомобиль используется исключительно для управленческих нужд организации, то в этой строке ставится прочерк. На путевом листе должен стоять штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль. Информация о выданном водителю путевом листе вносится в специальный журнал. Унифицированная форма (форма . Причём показание спидометра на начало очередного дня должно совпадать с показанием на конец предыдущего дня.

Разница между показаниями спидометра на начало и на конец дня должна соответствовать дневному пробегу автомобиля. Кроме того, механик указывает марку горючего, а также отражает поступление и использование ГСМ. Специалисты Росстата подчёркивают, что заполнять раздел “Движение горючего” нужно в полном объёме по всем реквизитам на основании фактических затрат и показателей приборов. Выполнять это требование необходимо для того, чтобы расходы на ГСМ можно было включить в состав расходов как в бухгалтерском, так и в налоговом учёте.

В транспортной организации водитель автомобиля получает горючее по заправочному листу, номер которого необходимо указать в путевом листе в соответствующей строке. В обычной организации водитель нередко заправляется на автозаправочной станции за наличный расчёт и предъявляет в бухгалтерию чек ККТ. В чеке указывается дата и время заправки, а также порядковый номер чека. Этот порядковый номер можно указать по строке “Заправочный лист”.

В табличной части путевого листа указывается количество литров горючего, которое было залито в бензобак при заправке автомобиля. Остаток топлива при выезде из гаража и при возвращении в гараж указывается на основании показания приборов о количестве горючего в бензобаке легкового автомобиля.

Показатель “Расход горючего по норме” указывают в соответствии с теми нормами расхода топлива, которые утверждены в организации приказом руководителя. Нормы расхода топлива могут быть рассчитаны на основании: руководящего документа Минтранса России от 2. Заметим, что этот документ носит рекомендательный характер и действует до 1 января 2. Для легковых автомобилей устанавливается, как правило, базовая норма на 1. Особенности эксплуатации машины, связанные с дорожно- транспортными, климатическими и другими факторами, учитываются путём применения к базовым нормам поправочных коэффициентов. Чтобы определить нормативный расход горючего, нужно количество пройденных за день километров умножить на количество литров топлива по норме на 1. А полученное значение разделить на 1.

Пример 1. Организация использует в производственной деятельности легковой автомобиль (модель ИЖ- 2. Утверждённая организацией для этой модели норма расхода топлива на 1.

Автомобилем за день пройдено 2. Следовательно, расход топлива по норме равен 2. Нормы расхода топлива и смазочных материалов используются для ведения оперативной и статистической отчётности, планирования потребности организации в топливе и смазочных материалах на последующий период, обеспечения режима экономии и рационального использования потребляемых нефтепродуктов.